1 月 8 日，法拉第未来（Faraday Future，FF）首次在拉斯维加斯举办股东日活动，发布了多项全新业务进展与规划。
FF 公布了 FX Super One 全球量产、销售、交付、服务及产能爬坡计划。其中美国市场分三阶段推进交付，目标今年二季度实现主要面向 FX Par 的第一阶段交付，限量 50 台。
图片来源：FF
三季度实现第二阶段交付，向行业领袖 +B 端合作伙伴限量交付并开始爬坡，限量 200 台，力争本阶段实现贡献毛利为正。从 2027 年开始，随着 Super One 混增车型的推出，后几年产销目标分别为，2027 年近 5000 台，2028 年约 18000 台，2029 年约 38000 台，2030 年约 55000 台。
Super One 相关合规认证工作也在按照既定时间表顺利推进，目前已基本完成核心零部件认证，为整车认证奠定坚实基础；接下来，将按时完成整车 EPA/CARB 及 FMVSS 相关本地化认证工作，确保三季度第二阶段交付的实现。
四季度或明年一季度实现面向所有人的第三阶段全面规模交付，并持续保证贡献毛益为正。
今年二季度，FF 将举行 Super One 的 Final Launch，并同步完成在美售后及充电服务网络的全面搭建。其也已经获得了特斯拉在美国、加拿大、日本和韩国特斯拉超级充电桩的使用权，为大规模口碑交付做好准备。
中东市场方面，FF 正持续推进交付工作，优先向当地政府等优质共创合作伙伴交付产品，后续逐步启动产能爬坡。
FF 同时披露五年业务规划及交付预测，累计产销目标为 40 万至 50 万辆，主要来自 FX Super One、FX 4 车型及规划中的 FX 其它车型，重点市场包括美国和中东地区，更多高价值市场已在规划和洽谈中。根据五年 BP 的基准水平预计，2027 年约 5000 台，2028 年超过 2.2 万台，2029 年约 13 万台，2030 年约 25 万台。
经营目标上，FF 目标在三年内实现经营性现金流为正，毛利率目标约 20%。
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