按月配资开户 “梦想”号将立足南沙

编者按

7月1日，中央财经委员会第六次会议召开。会议指出，推动海洋经济高质量发展，要更加注重创新驱动，更加注重高效协同，更加注重产业更新，更加注重人海和谐，更加注重合作共赢。

南沙地处湾区之心、南海之滨，是“千年商都”广州通向海洋的唯一通道，拥有深水良港和绵长海岸线，发展海洋经济的条件得天独厚，承载着广州拥抱海洋经济、向海图强的发展雄心。

聚焦“五个更加注重”贯彻落实，南沙正迎来前所未有的“蓝色机遇”。即日起，围绕海洋科技、船舶及海工装备制造、航运枢纽、海洋牧场、海洋生态、滨海文旅等六大方面，南方日报南沙新闻部、南沙区融媒体中心、大湾区（南沙）国际传播中心一部两中心推出“湾区之心蓝色脉动——南沙海洋经济高质量发展巡礼”全媒体宣传报道，全面挖掘展示南沙经略海洋、向海图强的禀赋资源及最新发展成效。敬请垂注！

2022年国务院印发的《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》首次提出，推动海洋科技力量集聚，将南沙打造成为我国南方海洋科技创新中心。

从万米钻探的“梦想”号启航，到冷泉大科学装置破土而出；从可燃冰开采技术的不断突破，到国产深海机器人首夺国际订单……

三年来，南沙深耕科学发现，为海洋科创注入创新“源头活水”；加快产学研用协同转化，激发海洋产业“向新力”。

依靠独特的地理优势和深厚的海洋文化底蕴，南沙加快积聚海洋科创资源，积极服务国家海洋强国战略，南方海洋科技创新中心呼之欲出。

在地球地壳和地幔之间，存在着一个界面——“莫霍洛维奇不连续面”（以下简称“莫霍面”）。唯有突破莫霍面，才意味着真正深入地底。

长期以来，科学家一直试图打穿地壳，向地球内部进军，探索更多的地球奥秘。

20世纪50年代末，美国启动了“莫霍面钻探计划”，目标是钻透莫霍面，揭开地幔的秘密。但60多年过去了，至今没能实现。

如今，随着一艘船的出现，人类的这一科学梦想，有望从南沙起步，一点一滴走进现实。这艘船的名字，恰好就叫做“梦想”号。

去年11月，“梦想”号在南沙建成入列，是我国首艘完全自主设计研发的超深水钻探船，配备了国际领先的新一代全海深超深水钻采系统，可满足大洋钻探取心和深海资源勘探等不同作业需求，最大钻深可达11000米。

“梦想”号将立足南沙，承担国家重大科技项目和国际大科学计划中的大洋科考钻探任务，推动地球系统科学变革。

在中国工程院院士、南方海洋科学与工程实验室（广州）主任张偲看来，对一座城市而言，布局重大科学基础设施，才能在科创领域抢占制高点，在产业长远竞争中拔得头筹，海洋科创亦是如此。

2月28日，首个海陆结合的国家重大科技基础设施（大科学装置）——冷泉生态系统研究装置项目（下称“冷泉装置”）在南沙启动建设，帮助南沙实现大科学装置从“0”到“1”的突破。

冷泉装置将科研人员送至2000米的深海进行持续30天的实时观测，并把海底实验搬到陆地开展模拟实验研究，从而搞懂冷泉生态系统发育机制，并解决“可燃冰”的绿色开发等难题，服务“海洋强国”和“双碳”战略目标。

国之重器起南沙，从“浅蓝”挺进“深蓝”，南沙加速积聚海洋创新资源，打造全球海洋科技创新策源地——

以南沙科学城为主阵地，南方海洋科学与工程广东省实验室（广州）、中国科学院南海海洋研究所、中国地质调查局广州海洋地质调查局、广东智能无人系统研究院等一批海洋科技创新力量已陆续入驻南沙，将扮演中国海洋科创“引领者”甚至是“颠覆者”的角色。

此外，南沙还建成我国首个大洋钻探岩心库，有力地推动水合物资源勘查与试采、海洋资源开发及大洋钻探等重要科研项目的成果产出，并支撑深海深地国际大科学计划在广州落地实施。

位于龙穴岛的南沙科考码头也在去年建成投用，是国内首座深水科考专用码头，也是国内最大的科考船专用码头，将成为我国开展大洋科考合作和深海科技创新的重要支撑设施。

追寻科学的真理，不仅为了探索未知，亦是为了造福社会。

中国南海，当气体从海底深处喷涌而出，海面之上跳跃的蓝色火焰正在“唤醒”来自深海的巨大能量。这个能量就是俗称“可燃冰”的天然气水合物。

根据测算，中国的可燃冰储量达800亿吨油当量，相当于我国常规天然气资源量的2倍，对于我国优化能源结构、保障能源安全意义重大。

南海可燃冰开采，南沙将成为关键节点。

2017年和2020年，广州海洋地质调查局成功完成了两轮我国海域天然气水合物试采，实现了从“探索性试采”向“试验性试采”的重大跨越，增强了我国深海探测与开发能力。

目前，南沙建设了天然气水合物勘查开发国家工程研究中心。该中心获批以来，已攻关近海底高精度探测技术等近20项关键技术，自主研制了保压取心等十余项关键核心技术装备。

与此同时，海洋科技领域的创新链和产业链，正在南沙加速打通。

2022年北京冬奥会上，水陆两栖机器人进行“水下火炬传递”的一幕惊艳世界。中科灵鲛（广州）海洋科技有限公司（下称“中科灵鲛”）的创始人、总经理刘鑫宇是该机器人研制团队的一员。

得益于广东智能无人系统研究院的培养以及南沙浓厚的科创氛围，刘鑫宇创立中科灵鲛并在年初签约进驻南沙留创园。目前该企业正在完善第一代水下机器人产品“灵鲛S”，近期将下水开展相关业务并面向市场推广。

运营仅2年，南沙企业深海智人（广州）技术有限公司击败英国、荷兰、挪威等国的行业巨头，成功斩获阿联酋电信集团旗下海底光缆承包商的订单，今年将向中东交付一台价值近千万美元的深海机器人Phoenix 600（凤凰座 600）。这是中国深海机器人首次实现商业化出口，标志着国产高端装备在全球海洋科技赛道上实现“零的突破”。